海運(yùn)百科國(guó)際物流行業(yè)資訊及貨代常識(shí) / 當(dāng)前位置:首頁(yè)>物流資訊>海運(yùn)百科

資訊搜索

【貨代技巧】如何規(guī)避外貿(mào)結(jié)匯風(fēng)險(xiǎn)

發(fā)布時(shí)間:2020-11-17 | 點(diǎn)擊數(shù):509

目前,國(guó)際貿(mào)易的結(jié)算方式主要有以下幾種,即匯款、信用證、托收、保函和保理等。那么,究竟選擇何種國(guó)際結(jié)算品種對(duì)于成交最有利呢?這主要取決于國(guó)際經(jīng)貿(mào)活動(dòng)的內(nèi)容、融資需求,風(fēng)險(xiǎn)保障程度以及銀行服務(wù)范圍等因素。在這里僅就各種結(jié)算方式一些操作上的問(wèn)題進(jìn)行分析,供客戶(hù)根據(jù)自身的要求量體裁衣。

以商業(yè)信用為基礎(chǔ)的匯款結(jié)算方式

匯款是一種古老的結(jié)算方式,今天在外貿(mào)活動(dòng)中仍得到廣泛的運(yùn)用?!皡R款結(jié)算”又根據(jù)其性質(zhì),分為“前T/T(PAYMENTINADVANCE)和“后T/T”(DEFFERREDPAYMENT)兩種。

所謂“前T/T”,即“預(yù)付貨款”,就是賣(mài)方在發(fā)貨前就已經(jīng)收到了貨款,然后,按合同規(guī)定的時(shí)間內(nèi),將貨物發(fā)給買(mǎi)方的一種結(jié)算方法?!昂骉/T”又稱(chēng)“貨到付款”,就是在簽署合同后,賣(mài)方先發(fā)貨,買(mǎi)方收到貨物后,再付款的結(jié)算方式。

顯而易見(jiàn),“預(yù)付貨款”是一種對(duì)于出口商較為有利的結(jié)算品種。因?yàn)槌隹谏淘诎l(fā)貨前就已經(jīng)收到了貨款,實(shí)際上等于得到了進(jìn)口方的無(wú)息貸款,其出口的風(fēng)險(xiǎn)程度已經(jīng)得到了控制。換言之,出口商已經(jīng)接受了進(jìn)口方的“購(gòu)貨擔(dān)?!?,從而掌握了出口的主動(dòng)權(quán)。

也可以說(shuō),“預(yù)付貨款”是一種對(duì)進(jìn)口商較為不利的結(jié)算品種,因?yàn)?1)貨未到手就付了款,等于向?qū)Ψ教峁┝藷o(wú)息貸款,造成了利息損失;(2)進(jìn)口商實(shí)際承擔(dān)了貿(mào)易中的風(fēng)險(xiǎn),即,出口商可能在收款后,不按時(shí)、按量、按質(zhì)地發(fā)貨,使自己處于被動(dòng)地位。

而“后T/T”,即“貨到付款”,則剛好相反,是一種有利于進(jìn)口商,而不利于出口商的結(jié)算方式。所以,“匯款”的交易方式實(shí)際上完全處在買(mǎi)、賣(mài)雙方相互信任的基礎(chǔ)上,因而,被稱(chēng)為“商業(yè)信用”。

當(dāng)前,在進(jìn)、出口貿(mào)易中,還有一種沿用“國(guó)內(nèi)貿(mào)易”的結(jié)算辦法(在浙江省的義烏、柯橋等地使用得最為廣泛),即,買(mǎi)賣(mài)雙方在簽訂合同以后,由買(mǎi)方先付50%——60%的訂金。工廠先開(kāi)工生產(chǎn),等到貨物出運(yùn)后,再以交付提單為憑據(jù)(即,象征性“交貨”),支付余下的40%——50%的貨款。

一般而言,這種貿(mào)易結(jié)算辦法,所付“訂金”數(shù)額的多寡,要視買(mǎi)、賣(mài)雙方的信任程度而定,有相當(dāng)?shù)纳炜s余地。如果雙方是“老客戶(hù)”,對(duì)方所付訂金也可在30%——40%之間。不少出口商甚至允許進(jìn)口商在收貨、驗(yàn)貨之后,再支付余下的貨款。

一般而言,“分批發(fā)貨、分批收匯”,可以降低結(jié)匯風(fēng)險(xiǎn)程度。在實(shí)務(wù)中,是一個(gè)可以考慮“規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)”的結(jié)匯模式。

銀行不承擔(dān)責(zé)任的托收結(jié)算方式

國(guó)際貿(mào)易中“托收結(jié)算”方式程序較為簡(jiǎn)便,這個(gè)“簡(jiǎn)便”是相對(duì)于信用證結(jié)算方式而言,但是其中的風(fēng)險(xiǎn)也是不言而喻的。

“跟單托收”(DOCUMENTARYCOLLECTION)的具體做法,是由出口商開(kāi)立跟單匯票,連同一整套貨運(yùn)單據(jù)交給出口地銀行,委托銀行通過(guò)其在國(guó)外的代理行,向進(jìn)口商收取貨款的一種結(jié)算方式。

托收又可以根據(jù)其性質(zhì),分為“D/P即期”和“D/A遠(yuǎn)期”兩種?!癉/P即期”就是出口國(guó)的托收行收到單據(jù),審核無(wú)誤后,寄給進(jìn)口國(guó)的代收行,由代收行通知進(jìn)口商前來(lái)付款贖單。因此,“D/P即期”手續(xù)較簡(jiǎn)單,風(fēng)險(xiǎn)相對(duì)也較?!癉/A遠(yuǎn)期”的具體做法是,托收行將單據(jù)寄到對(duì)方銀行,進(jìn)口商前來(lái)銀行取單。但是,這次進(jìn)口商并不需要付款,只是向代收行簽署一個(gè)“托收承兌書(shū)”,保證到期付款,就可以把代表貨物的單據(jù)取走。

因而,“D/A遠(yuǎn)期”的風(fēng)險(xiǎn)也是可想而知的。此時(shí),如果進(jìn)口商取單后不來(lái)付款,或者拖延付款,或者少付款,甚至不付款,對(duì)此,出口商毫無(wú)辦法。因?yàn)橥惺战Y(jié)算方式,進(jìn)口商是否付款,完全是依據(jù)進(jìn)口商的信譽(yù)來(lái)完成付款行為的。

這就是人們通常所說(shuō)的“商業(yè)信用”,從理論上來(lái)說(shuō),銀行對(duì)此并不承擔(dān)責(zé)任。

國(guó)際貿(mào)易中“托收結(jié)算方式”的優(yōu)點(diǎn)是顯而易見(jiàn)的,手續(xù)迅捷、簡(jiǎn)單。在跟單托收中,出口商以控制“貨權(quán)”的單據(jù)來(lái)控制貨物。托收銀行以交付代表“貨物”的單據(jù)來(lái)代表“交貨”。而銀行的“交單”,又以進(jìn)口商的“付款”或“承兌”為先決條件。

但是,“托收結(jié)算方式”對(duì)于出口商來(lái)說(shuō),就較為不利了。因?yàn)橘u(mài)方能否按時(shí)收回貨款,完全取決于進(jìn)口商的信用。假如進(jìn)口商因商情變化,到時(shí)拒“不付款”或者拒“不承兌”,買(mǎi)方就有可能遲收貨款、收不到貨款的危險(xiǎn)。如果遇到這種情況,托收銀行和代收銀行,對(duì)此是不承擔(dān)任何責(zé)任的,所謂“商業(yè)信用”的風(fēng)險(xiǎn)性也就在這里。特別是當(dāng)采用“空運(yùn)交貨”方式時(shí),“托收結(jié)算方式”更應(yīng)謹(jǐn)慎從事。

但是,從某種意義上來(lái)說(shuō),選擇做“D/P即期”比選擇做“D/A遠(yuǎn)期”較為安全。因?yàn)椤癉/P即期”,一般銀行一定要等買(mǎi)方付了款之后,才交出代表貨物的“單據(jù)”,賣(mài)方是不會(huì)落得“財(cái)貨兩空”的境地。從理論上來(lái)說(shuō),只要買(mǎi)方未付款,貨運(yùn)單據(jù)仍在銀行,那么,貨權(quán)仍歸賣(mài)方,賣(mài)方仍可將貨物轉(zhuǎn)賣(mài)給他人或者運(yùn)回。

相對(duì)來(lái)說(shuō),“D/A遠(yuǎn)期”風(fēng)險(xiǎn)就比較大,因?yàn)椋M(jìn)口商有可能不來(lái)承兌,或者簽署了承兌書(shū),取走了單據(jù)、提了貨之后,到期日不來(lái)付款,或者少付款,銀行和賣(mài)方是無(wú)可奈何的。

由此可見(jiàn),在外貿(mào)結(jié)匯中,如果使用“匯款”或“托收”結(jié)算方式時(shí),同時(shí)選擇“續(xù)做出口信用保險(xiǎn)”,不失為一個(gè)規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)的最佳選擇。

以銀行信用做擔(dān)保的信用證結(jié)算方式

正因?yàn)椤皡R款”和“托收”結(jié)算方式存在著諸多弊病,為了解決買(mǎi)、賣(mài)雙方的互不信任問(wèn)題,“信用證”結(jié)算方式也就應(yīng)運(yùn)而生了。

“信用證結(jié)算”是當(dāng)前國(guó)際貿(mào)易中,使用得最為廣泛的一種結(jié)匯方式。它的主要特點(diǎn)是,把原來(lái)由進(jìn)口商履行的“憑單付款”責(zé)任,轉(zhuǎn)由銀行來(lái)承擔(dān)。即,通常所說(shuō)的“以銀行信用取代商業(yè)信用”。因?yàn)椋y行信用更加可靠、更加穩(wěn)健,而且,銀行的資金也更加雄厚,使得買(mǎi)賣(mài)雙方都增加了安全感,從而大大地促進(jìn)國(guó)際貿(mào)易的發(fā)展。

因?yàn)橛辛碎_(kāi)證行所作的“付款承諾”,進(jìn)、出口雙方在與他們相關(guān)的銀行打交道時(shí),每一個(gè)環(huán)節(jié)都可能得到銀行的資金融通。如,出口商在收到信用證后,可以做“打包貸款”;交單、議付時(shí),可以做“押匯”等。此一資金融通,一定程度上緩解了商人資金周轉(zhuǎn)的困難,有利于他們的外貿(mào)拓展。

有的進(jìn)口國(guó)存在著“外匯管制”,該國(guó)的一切進(jìn)出口業(yè)務(wù),都要報(bào)請(qǐng)當(dāng)局批準(zhǔn)。但是,如果他們開(kāi)得出信用證,也就意味著該項(xiàng)貿(mào)易已經(jīng)通過(guò)外匯管理部門(mén)的批準(zhǔn)了。

但是,任何一種結(jié)算方式都不可能完美無(wú)缺,“信用證結(jié)算”也不例外,其主要弱點(diǎn)有:

(1)由于信用證結(jié)算方式是一種純粹的“單據(jù)買(mǎi)賣(mài)”行為,只要“單證相符”,開(kāi)證銀行就一定要付款,進(jìn)口商也一定要“付款贖單”。因而,進(jìn)口商有可能得到與信用證規(guī)定完全相符的單據(jù),可是并不一定能得到與單據(jù)條款完全相符的貨物;

(2)信用證業(yè)務(wù)中,有可能存在欺詐。無(wú)良商人利用信用證的上述特點(diǎn),進(jìn)行不法活動(dòng)。如,提供無(wú)貨單據(jù)、假冒單據(jù)等;

(3)出口商在履行信用證條款時(shí),由于種種原因,造成“單證不符”,導(dǎo)致開(kāi)證行的拒付;

(4)開(kāi)證行和進(jìn)口商可能無(wú)理拒付或無(wú)力支付;

(5)開(kāi)證行在開(kāi)立信用證時(shí),通常向進(jìn)口商收取一定數(shù)目的押金,由于信用證結(jié)算的周期較長(zhǎng),該資金被銀行占用;

(6)信用證的手續(xù)過(guò)繁、費(fèi)用過(guò)高;

(7)開(kāi)證行可能在信用證中列出一些“軟條款”,使信用證失去了其“保證付款”的功能等等。雖然信用證結(jié)算有以上不足之處,但是,由于信用證結(jié)算方式,“銀行承擔(dān)了第一性的付款責(zé)任”,實(shí)際上,已經(jīng)成為現(xiàn)代國(guó)際結(jié)算影響最大、應(yīng)用最廣的結(jié)匯方式。

上一篇 需留意!海運(yùn)保險(xiǎn)常見(jiàn)的6大盲區(qū)
下一篇 【收藏】走拼箱貨的6個(gè)實(shí)用技巧
咔咕網(wǎng),跨境物流一站式智能服務(wù)平臺(tái)!咔咕供應(yīng)鏈科技旗下品牌,依托于專(zhuān)業(yè)國(guó)際物流團(tuán)隊(duì),從2003年以來(lái),為廣大外貿(mào)企業(yè)、跨境電商與國(guó)際物流一級(jí)莊家提供一站式跨境物流服務(wù),24小時(shí)訂艙熱線:400-660-5256。
本文地址:http://m.jxuej.com/article/437.html

為你推薦