在跨境物流領(lǐng)域,不少人對(duì)美森限時(shí)達(dá)與美森正班的概念心存疑惑:美森限時(shí)達(dá)等同于美森正班嗎?實(shí)際上,二者在時(shí)效方面確有共通之處,不過(guò),美森限時(shí)達(dá)……
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海運(yùn)百科 美森正班 美森限時(shí)達(dá)
在國(guó)際貿(mào)易與物流運(yùn)輸那超級(jí)大的“江湖”里,貨主能不能直接找船公司訂艙嘞?答案那是肯定能啦!要是您有一堆又一堆的貨物要走海運(yùn)進(jìn)出口,每個(gè)月都跟……
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海運(yùn)百科 貨代
海外運(yùn)輸中使用的集裝箱通常遵循國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織(ISO)制定的標(biāo)準(zhǔn)尺寸,以確保集裝箱可以在不同的運(yùn)輸方式之間(如海運(yùn)、鐵路和卡車(chē))進(jìn)行無(wú)縫轉(zhuǎn)換……
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海運(yùn)百科
一、海運(yùn)中SO是什么意思?SO,即 Shipping Order,它有多種稱謂,裝運(yùn)指示訂艙確認(rèn)書(shū)、裝運(yùn)通知書(shū)訂艙紙等。其產(chǎn)生流程是出口企業(yè)……
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海運(yùn)百科 SO
在國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)的范疇內(nèi),“CIF”與“CIP”各自代表著一類獨(dú)特的交貨條款,二者于責(zé)任、風(fēng)險(xiǎn)以及費(fèi)用的分擔(dān)層面均存在差異。以下便是 CIF與……
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海運(yùn)百科 CIF CIP
一、什么是DG柜?DG柜?,全稱為“Dangerous Goods Container”,即危險(xiǎn)品集裝箱柜。這是一種專門(mén)用于裝載和運(yùn)輸各類?!?/font>
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海運(yùn)百科 DG柜 危險(xiǎn)品集裝箱柜
一、集裝箱堆場(chǎng)概述一般情況下,重箱和空箱會(huì)堆放在碼頭,而集裝箱堆場(chǎng)是在集裝箱碼頭內(nèi)或周邊,用于交接和保管集裝箱的場(chǎng)所,也常被稱為場(chǎng)站。進(jìn)口貨……
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海運(yùn)百科 外堆場(chǎng) 內(nèi)堆場(chǎng)
集裝箱限重相關(guān)要點(diǎn)一、集裝箱本身限重- 每個(gè)集裝箱箱門(mén)有最大限重信息,如 MAX GROSS,20GP 皮重約 2200KGS,40GP 約……
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海運(yùn)百科 超重
一、價(jià)格水平空運(yùn)價(jià)格:通常較高。這是因?yàn)榭者\(yùn)是一種速度更快的運(yùn)輸方式,飛機(jī)的運(yùn)營(yíng)成本相對(duì)較高。例如,從中國(guó)運(yùn)輸一批高價(jià)值的電子產(chǎn)品到美國(guó),空……
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海運(yùn)百科 空運(yùn)價(jià)格 海運(yùn)價(jià)格
以色列海運(yùn)巨頭 ZIM 于 2024 年第三季度交出了一份亮眼的成績(jī)單,其凈利潤(rùn)高達(dá) 11.3 億美元,與去年同期 22.7 億美元的虧損狀……
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海運(yùn)百科 ZIM
一、國(guó)際海運(yùn)所有航線共有的運(yùn)輸費(fèi)用英語(yǔ):代碼 英文解釋 中文解釋OCB OCEAN FRT. BOX 海運(yùn)費(fèi)CYC CY HANDLIN……
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海運(yùn)百科
澳洲專線可運(yùn)輸多種物品:普通貨物服裝類:成人和兒童的各式服裝,如 T 恤、襯衫、外套等。鞋類:運(yùn)動(dòng)鞋、皮鞋等多種鞋子。家居用品:餐具、廚具、……
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海運(yùn)百科 澳洲專線
01 啟運(yùn)港退稅政策的內(nèi)涵啟運(yùn)港退稅政策是指出口企業(yè)在貨物從啟運(yùn)港報(bào)關(guān)后,無(wú)需等到貨物離境,即可申請(qǐng)出口退稅。該政策的核心目的在于縮短運(yùn)輸時(shí)……
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海運(yùn)百科 退稅政策
一般而言,重箱和空箱常堆放在碼頭,那為何會(huì)有外堆場(chǎng)?為何貨物提取時(shí)效有時(shí)很快,有時(shí)卻要數(shù)天?下面來(lái)探討集裝箱堆場(chǎng)和提柜效率的關(guān)系。集裝箱堆場(chǎng)……
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海運(yùn)百科 外堆場(chǎng)
1. 開(kāi)艙時(shí)間貨主訂艙后,船公司放S/O給貨主,上面注明各項(xiàng)日期。開(kāi)艙時(shí)間是可提空柜的最早時(shí)間,未到開(kāi)艙時(shí)間,不能從碼頭或船公司指定地點(diǎn)提取……
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海運(yùn)百科
清關(guān),也叫結(jié)關(guān),是貨物在某國(guó)關(guān)境內(nèi)進(jìn)出口或中轉(zhuǎn)時(shí)需遵循法律法規(guī)的手續(xù)過(guò)程。清關(guān)期間貨物在海關(guān)監(jiān)管下,不能隨意流通。清關(guān)出現(xiàn)延誤是有原因的:貨……
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海運(yùn)百科
東南部非洲的主要中轉(zhuǎn)港口包含多個(gè),像坦桑尼亞的達(dá)累斯薩拉姆港、莫桑比克的貝拉港、南非的理查茲貝港與德班港,還有納米比亞的鯨灣港。1、達(dá)累斯薩……
點(diǎn)擊:129 時(shí)間:2024-11-05
海運(yùn)百科 中轉(zhuǎn)港
本周著重對(duì)貿(mào)易術(shù)語(yǔ)DDU和DDP的區(qū)別進(jìn)行辨析。什么是雙清到門(mén)?首先明確“雙清到門(mén)”的概念。“清”指清關(guān),“雙清”即起運(yùn)地報(bào)關(guān)與目的地報(bào)關(guān)的……
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海運(yùn)百科 DDU DDP
國(guó)際海運(yùn)在全球貿(mào)易領(lǐng)域占據(jù)著極為重要的地位,其主要功能便是借助海洋來(lái)實(shí)現(xiàn)貨物與商品的運(yùn)輸。接下來(lái)為大家介紹一些常見(jiàn)的國(guó)際海運(yùn)航線:1、亞洲 ……
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海運(yùn)百科 海運(yùn)航線
電子元器件清關(guān)一般需經(jīng)歷以下三個(gè)階段: 一、準(zhǔn)備階段1、確認(rèn)商品歸類,明確電子元器件的具體品名、型號(hào)、功能等,精準(zhǔn)對(duì)應(yīng)海關(guān)編碼,因……
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海運(yùn)百科 清關(guān)
集裝箱箱位,簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō),就是在集裝箱堆場(chǎng)或者集裝箱倉(cāng)庫(kù)里,專門(mén)被指定用來(lái)堆存集裝箱的特定地方。為了能更有序地對(duì)集裝箱進(jìn)行管理,人們會(huì)把堆場(chǎng)或者……
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海運(yùn)百科 集裝箱箱位
國(guó)際物流運(yùn)輸中卡板托盤(pán)費(fèi)用由誰(shuí)支付,取決于以下因素:合同條款:托運(yùn)人與承運(yùn)人簽訂的服務(wù)合同或協(xié)議會(huì)明確雙方責(zé)任義務(wù),包括托盤(pán)提供與否、類型及……
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海運(yùn)百科 卡板托盤(pán)費(fèi)用
一、加拿大進(jìn)口清關(guān)所需資料1、貨物詳細(xì)清單:加拿大清關(guān)代理需貨物清單,含名稱、數(shù)量、規(guī)格、價(jià)值等,進(jìn)口商還應(yīng)提供清單照片或視頻,作為海關(guān)審核……
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海運(yùn)百科 進(jìn)口清關(guān)
甩柜是進(jìn)出口、海運(yùn)物流等行業(yè)中很流行的一種術(shù)語(yǔ)。在海運(yùn)旺季,因?yàn)樨浳锪枯^大,艙位有限,船公司為了保證船能滿載,一開(kāi)始往往會(huì)確認(rèn)滿……
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海運(yùn)百科 甩柜
什么是危包證? 危包證分為兩個(gè),一個(gè)是性能證,全稱是危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸包裝性能鑒定結(jié)果單,這個(gè)是證是包裝廠提供給出口商的。另一個(gè)是使用證,全稱是……
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海運(yùn)百科 危包證
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