海運(yùn)百科國際物流行業(yè)資訊及貨代常識(shí) / 當(dāng)前位置：首頁>物流資訊>海運(yùn)百科

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美森限時(shí)達(dá)和美森正班有什么不同？時(shí)效如何？

在跨境物流領(lǐng)域，不少人對(duì)美森限時(shí)達(dá)與美森正班的概念心存疑惑：美森限時(shí)達(dá)等同于美森正班嗎？實(shí)際上，二者在時(shí)效方面確有共通之處，不過，美森限時(shí)達(dá)…… 點(diǎn)擊：13  時(shí)間：2024-12-26
海運(yùn)百科 美森正班 美森限時(shí)達(dá)

貨主能直接找船公司訂艙嗎？(貨代的重要性)

在國際貿(mào)易與物流運(yùn)輸那超級(jí)大的“江湖”里，貨主能不能直接找船公司訂艙嘞？答案那是肯定能啦！要是您有一堆又一堆的貨物要走海運(yùn)進(jìn)出口，每個(gè)月都跟…… 點(diǎn)擊：89  時(shí)間：2024-12-18
海運(yùn)百科 貨代 

常見海運(yùn)集裝箱的尺寸與規(guī)格

海外運(yùn)輸中使用的集裝箱通常遵循國際標(biāo)準(zhǔn)化組織(ISO)制定的標(biāo)準(zhǔn)尺寸，以確保集裝箱可以在不同的運(yùn)輸方式之間(如海運(yùn)、鐵路和卡車)進(jìn)行無縫轉(zhuǎn)換…… 點(diǎn)擊：87  時(shí)間：2024-12-16
海運(yùn)百科 

海運(yùn)中SO是什么意思？如何查看SO文件？

一、海運(yùn)中SO是什么意思？SO，即 Shipping Order，它有多種稱謂，裝運(yùn)指示訂艙確認(rèn)書、裝運(yùn)通知書訂艙紙等。其產(chǎn)生流程是出口企業(yè)…… 點(diǎn)擊：94  時(shí)間：2024-12-13
海運(yùn)百科 SO 

CIF與CIP有什么不同？國際貿(mào)易術(shù)語CIF與CIP是什么意思？

在國際貿(mào)易術(shù)語的范疇內(nèi)，“CIF”與“CIP”各自代表著一類獨(dú)特的交貨條款，二者于責(zé)任、風(fēng)險(xiǎn)以及費(fèi)用的分擔(dān)層面均存在差異。以下便是 CIF與…… 點(diǎn)擊：95  時(shí)間：2024-12-13
海運(yùn)百科 CIF CIP

什么是DG柜？DG柜跟普通柜子有哪些不同？

一、什么是DG柜？DG柜?，全稱為“Dangerous Goods Container”，即危險(xiǎn)品集裝箱柜。這是一種專門用于裝載和運(yùn)輸各類?！?/font> 點(diǎn)擊：96  時(shí)間：2024-12-13
海運(yùn)百科 DG柜 危險(xiǎn)品集裝箱柜

什么是“外堆場(chǎng)”，內(nèi)堆場(chǎng)與外堆場(chǎng)的區(qū)別？

一、集裝箱堆場(chǎng)概述一般情況下，重箱和空箱會(huì)堆放在碼頭，而集裝箱堆場(chǎng)是在集裝箱碼頭內(nèi)或周邊，用于交接和保管集裝箱的場(chǎng)所，也常被稱為場(chǎng)站。進(jìn)口貨…… 點(diǎn)擊：189  時(shí)間：2024-11-27
海運(yùn)百科 外堆場(chǎng) 內(nèi)堆場(chǎng)

集裝箱超重問題如何處理？

集裝箱限重相關(guān)要點(diǎn)一、集裝箱本身限重- 每個(gè)集裝箱箱門有最大限重信息，如 MAX GROSS，20GP 皮重約 2200KGS，40GP 約…… 點(diǎn)擊：137  時(shí)間：2024-11-27
海運(yùn)百科 超重 

空運(yùn)價(jià)格和海運(yùn)價(jià)格有什么不同？(空運(yùn)價(jià)格和海運(yùn)價(jià)格的區(qū)別)

一、價(jià)格水平空運(yùn)價(jià)格：通常較高。這是因?yàn)榭者\(yùn)是一種速度更快的運(yùn)輸方式，飛機(jī)的運(yùn)營成本相對(duì)較高。例如，從中國運(yùn)輸一批高價(jià)值的電子產(chǎn)品到美國，空…… 點(diǎn)擊：159  時(shí)間：2024-11-26
海運(yùn)百科 空運(yùn)價(jià)格 海運(yùn)價(jià)格

以色列海運(yùn)公司 ZIM：2024 年第三季度業(yè)績飄紅，多項(xiàng)指標(biāo)大幅提升

以色列海運(yùn)巨頭 ZIM 于 2024 年第三季度交出了一份亮眼的成績單，其凈利潤高達(dá) 11.3 億美元，與去年同期 22.7 億美元的虧損狀…… 點(diǎn)擊：156  時(shí)間：2024-11-22
海運(yùn)百科 ZIM 

國際海運(yùn)航線運(yùn)輸費(fèi)和常用術(shù)語代碼中英文匯總

一、國際海運(yùn)所有航線共有的運(yùn)輸費(fèi)用英語：代碼　　英文解釋　中文解釋OCB　 OCEAN FRT. BOX　海運(yùn)費(fèi)CYC　CY HANDLIN…… 點(diǎn)擊：433  時(shí)間：2024-11-22
海運(yùn)百科 

澳洲專線適合運(yùn)輸哪些商品？

澳洲專線可運(yùn)輸多種物品：普通貨物服裝類：成人和兒童的各式服裝，如 T 恤、襯衫、外套等。鞋類：運(yùn)動(dòng)鞋、皮鞋等多種鞋子。家居用品：餐具、廚具、…… 點(diǎn)擊：155  時(shí)間：2024-11-20
海運(yùn)百科 澳洲專線 

關(guān)于啟運(yùn)港退稅政策的全面解讀：適用范圍、辦理流程及特殊情況

01 啟運(yùn)港退稅政策的內(nèi)涵啟運(yùn)港退稅政策是指出口企業(yè)在貨物從啟運(yùn)港報(bào)關(guān)后，無需等到貨物離境，即可申請(qǐng)出口退稅。該政策的核心目的在于縮短運(yùn)輸時(shí)…… 點(diǎn)擊：132  時(shí)間：2024-11-20
海運(yùn)百科 退稅政策 

什么是“外堆場(chǎng)”，如何影響提柜效率？

一般而言，重箱和空箱常堆放在碼頭，那為何會(huì)有外堆場(chǎng)？為何貨物提取時(shí)效有時(shí)很快，有時(shí)卻要數(shù)天？下面來探討集裝箱堆場(chǎng)和提柜效率的關(guān)系。集裝箱堆場(chǎng)…… 點(diǎn)擊：123  時(shí)間：2024-11-19
海運(yùn)百科 外堆場(chǎng) 

開艙時(shí)間、截補(bǔ)料時(shí)間、截關(guān)時(shí)間和截放行條時(shí)間解讀

1. 開艙時(shí)間貨主訂艙后，船公司放S/O給貨主，上面注明各項(xiàng)日期。開艙時(shí)間是可提空柜的最早時(shí)間，未到開艙時(shí)間，不能從碼頭或船公司指定地點(diǎn)提取…… 點(diǎn)擊：291  時(shí)間：2024-11-19
海運(yùn)百科 

清關(guān)延誤都有哪些原因？(清關(guān)延誤什么原因？)

清關(guān)，也叫結(jié)關(guān)，是貨物在某國關(guān)境內(nèi)進(jìn)出口或中轉(zhuǎn)時(shí)需遵循法律法規(guī)的手續(xù)過程。清關(guān)期間貨物在海關(guān)監(jiān)管下，不能隨意流通。清關(guān)出現(xiàn)延誤是有原因的：貨…… 點(diǎn)擊：125  時(shí)間：2024-11-19
海運(yùn)百科 

東南非有哪些主要的中轉(zhuǎn)港？

東南部非洲的主要中轉(zhuǎn)港口包含多個(gè)，像坦桑尼亞的達(dá)累斯薩拉姆港、莫桑比克的貝拉港、南非的理查茲貝港與德班港，還有納米比亞的鯨灣港。1、達(dá)累斯薩…… 點(diǎn)擊：129  時(shí)間：2024-11-05
海運(yùn)百科 中轉(zhuǎn)港 

什么情況下會(huì)選擇DDP或DDU?(DDU和DDP的解析)

本周著重對(duì)貿(mào)易術(shù)語DDU和DDP的區(qū)別進(jìn)行辨析。什么是雙清到門？首先明確“雙清到門”的概念?！扒濉敝盖尻P(guān)，“雙清”即起運(yùn)地報(bào)關(guān)與目的地報(bào)關(guān)的…… 點(diǎn)擊：191  時(shí)間：2024-11-05
海運(yùn)百科 DDU DDP

全球海運(yùn)航線主要有那些？(海運(yùn)航線主要分類)

國際海運(yùn)在全球貿(mào)易領(lǐng)域占據(jù)著極為重要的地位，其主要功能便是借助海洋來實(shí)現(xiàn)貨物與商品的運(yùn)輸。接下來為大家介紹一些常見的國際海運(yùn)航線：1、亞洲 …… 點(diǎn)擊：153  時(shí)間：2024-11-05
海運(yùn)百科 海運(yùn)航線 

電子元器件如何清關(guān)？(電子元器件清關(guān)流程)

電子元器件清關(guān)一般需經(jīng)歷以下三個(gè)階段： 一、準(zhǔn)備階段1、確認(rèn)商品歸類，明確電子元器件的具體品名、型號(hào)、功能等，精準(zhǔn)對(duì)應(yīng)海關(guān)編碼，因…… 點(diǎn)擊：142  時(shí)間：2024-11-04
海運(yùn)百科 清關(guān) 

集裝箱箱位怎么劃分？代碼如何解讀？

集裝箱箱位，簡(jiǎn)單來說，就是在集裝箱堆場(chǎng)或者集裝箱倉庫里，專門被指定用來堆存集裝箱的特定地方。為了能更有序地對(duì)集裝箱進(jìn)行管理，人們會(huì)把堆場(chǎng)或者…… 點(diǎn)擊：224  時(shí)間：2024-11-01
海運(yùn)百科 集裝箱箱位 

國際物流運(yùn)輸中，卡板托盤費(fèi)用由誰支付？

國際物流運(yùn)輸中卡板托盤費(fèi)用由誰支付，取決于以下因素：合同條款：托運(yùn)人與承運(yùn)人簽訂的服務(wù)合同或協(xié)議會(huì)明確雙方責(zé)任義務(wù)，包括托盤提供與否、類型及…… 點(diǎn)擊：155  時(shí)間：2024-11-01
海運(yùn)百科 卡板托盤費(fèi)用 

加拿大進(jìn)口清關(guān)需要哪些資料？(加拿大進(jìn)口清關(guān)注意事項(xiàng))

一、加拿大進(jìn)口清關(guān)所需資料1、貨物詳細(xì)清單：加拿大清關(guān)代理需貨物清單，含名稱、數(shù)量、規(guī)格、價(jià)值等，進(jìn)口商還應(yīng)提供清單照片或視頻，作為海關(guān)審核…… 點(diǎn)擊：174  時(shí)間：2024-11-01
海運(yùn)百科 進(jìn)口清關(guān) 

什么是甩柜？被甩柜后該如何處理？

 甩柜是進(jìn)出口、海運(yùn)物流等行業(yè)中很流行的一種術(shù)語。在海運(yùn)旺季，因?yàn)樨浳锪枯^大，艙位有限，船公司為了保證船能滿載，一開始往往會(huì)確認(rèn)滿…… 點(diǎn)擊：204  時(shí)間：2024-10-31
海運(yùn)百科 甩柜 

什么是危包證？危包證辦理流程

什么是危包證？　　危包證分為兩個(gè)，一個(gè)是性能證，全稱是危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸包裝性能鑒定結(jié)果單，這個(gè)是證是包裝廠提供給出口商的。另一個(gè)是使用證，全稱是…… 點(diǎn)擊：200  時(shí)間：2024-10-31
海運(yùn)百科 危包證 

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