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一般,在國際貿(mào)易中,出口商總是力爭以CIF價格條件成交。在這種情況下,出口商須承擔(dān)出口貨物的托運(yùn)工作,將貨物運(yùn)交國外的進(jìn)口商,所以訂艙工作多數(shù)在裝貨港或貨物輸出地由出口商辦理。那么訂艙方式又有哪些呢?下面小編為大家詳細(xì)介紹:
訂艙方式主要有如下三種:
1)離線訂艙:離線訂艙主要是通過傳真、電話或者E.mail、EDI等途徑實(shí)現(xiàn)。網(wǎng)上離r線訂艙可以使用離線訂艙軟件進(jìn)行離線訂艙,然后發(fā)電子郵件給承運(yùn)人完成訂艙。
2)在線訂艙:在線訂艙也稱電子訂艙(E—booking),它可以提供給客戶一個交易平臺,通過因特網(wǎng)把客戶要價和服務(wù)供應(yīng)商的報價在網(wǎng)上進(jìn)行對碰使雙方達(dá)成交易。
3)卸貨地訂艙:通常的訂艙都是裝貨地訂艙,即由出口商訂艙,而卸貨地訂艙(Home Booking)也即由進(jìn)口商訂艙,貿(mào)易術(shù)語使用F組或E組時,國外的買方(Buyer)即進(jìn)口商(Importer)負(fù)責(zé)簽訂運(yùn)輸合同,但他們一般自己不訂艙,而委托某國際貨代代為訂艙,通常還指定要訂某承運(yùn)人的運(yùn)輸工具。
受委托的國際貨代稱為指定貨代,該承運(yùn)人稱為指定承運(yùn)人,這兩者不一定同時出現(xiàn)。這種指定通過路線單(R/O:Routing Order)或指定貨通知(Nomination Shipping Advise),這種指定貨通知依來源可分為代理指定貨通知(Nomination Shipping Advise from Agent)和托運(yùn)人指定貨通知(Nomination Shipping Advisefrom Shipper),這里所說的代理是國外進(jìn)口商在其本國的貨運(yùn)代理。